Краскопульт "SATA jet X 5500" RP, с бачками RPS 0,6+0,9л и вращающимся быстросъемным соединением
Краскопульт "SATA jet X 5500" RP, с бачками RPS 0,6+0,9л и вращающимся быстросъемным соединением
С помощью SATAjet X 5500 RP вы добьетесь высочайшего качества поверхности: например, при покраске легковых и коммерческих автомобилей, мебели, яхт или дорогостоящих промышленных узлов –
с использованием любых лакокрасочных систем.
Два пути достижения идеального результата: HVLP и RP
«Сверхэкономичный» Краскопульт SATAjet X 5500 HVLP обеспечивает высочайшую эффективность передачи с помощью технологии низкого давления.
«Сверхбыстрый» Краскопульт SATAjet X 5500 RP для максимальной скорости работы с оптимизированной технологией высокого давления и низким уровнем избыточного распыления.
Обе модели могут применяться очень универсально, отвечают высочайшим требованиям к результату покраски и значительно превышают установленную директивой VOC эффективность передачи в 65 %.
Сложные лакокрасочные системы и новые рекомендации по работе с ними не только предоставляют новые возможности, но и ставят перед пользователем новые задачи.
Краскопульт SATAjet X 5500 с новой системой форсунок «X» задает новый стандарт на будущее.
Система форсунок имеет простую и понятную конструкцию: обе зарекомендовавшие себя технологии – а именно HVLP и RP – сохраняются. Для каждой имеется свой набор форсунок «I» и «О». По мере увеличения размера форсунок в той или иной технологии (HVLP/RP) и формы распыляемой струи ("I" или "O") постоянно увеличивается и выброс материала – это значит, что высота и ширина струи остаются неизменными на протяжении всего спектра. Таким образом, пользователь имеет прозрачную и логичную систему, которая позволяет ему принимать четкие и структурированные решения.
2 типа форсунок I и O
«I»-форсунки имеют вытянутую форму струи с короткой зоной выхода и более сухое ядро факела, который идеально подходит для незначительной скорости нанесения и обеспечивает максимальный контроль в процессе окраски. Толщина слоя при каждом нанесении при одинаковом размере форсунок по сравнению с «O»-форсункой немного меньше.
«O»-форсунки имеют овальную форму струи с большей зоной выхода, а также мокрое ядро факела, который подходит для более высокой скорости нанесения, но обеспечивает меньше контроля в процессе окраски. Толщина слоя при каждом нанесении при одинаковом размере форсунок по сравнению с «I»-форсункой немного больше.
с использованием любых лакокрасочных систем.
Два пути достижения идеального результата: HVLP и RP
«Сверхэкономичный» Краскопульт SATAjet X 5500 HVLP обеспечивает высочайшую эффективность передачи с помощью технологии низкого давления.
«Сверхбыстрый» Краскопульт SATAjet X 5500 RP для максимальной скорости работы с оптимизированной технологией высокого давления и низким уровнем избыточного распыления.
Обе модели могут применяться очень универсально, отвечают высочайшим требованиям к результату покраски и значительно превышают установленную директивой VOC эффективность передачи в 65 %.
Сложные лакокрасочные системы и новые рекомендации по работе с ними не только предоставляют новые возможности, но и ставят перед пользователем новые задачи.
Краскопульт SATAjet X 5500 с новой системой форсунок «X» задает новый стандарт на будущее.
Система форсунок имеет простую и понятную конструкцию: обе зарекомендовавшие себя технологии – а именно HVLP и RP – сохраняются. Для каждой имеется свой набор форсунок «I» и «О». По мере увеличения размера форсунок в той или иной технологии (HVLP/RP) и формы распыляемой струи ("I" или "O") постоянно увеличивается и выброс материала – это значит, что высота и ширина струи остаются неизменными на протяжении всего спектра. Таким образом, пользователь имеет прозрачную и логичную систему, которая позволяет ему принимать четкие и структурированные решения.
2 типа форсунок I и O
«I»-форсунки имеют вытянутую форму струи с короткой зоной выхода и более сухое ядро факела, который идеально подходит для незначительной скорости нанесения и обеспечивает максимальный контроль в процессе окраски. Толщина слоя при каждом нанесении при одинаковом размере форсунок по сравнению с «O»-форсункой немного меньше.
«O»-форсунки имеют овальную форму струи с большей зоной выхода, а также мокрое ядро факела, который подходит для более высокой скорости нанесения, но обеспечивает меньше контроля в процессе окраски. Толщина слоя при каждом нанесении при одинаковом размере форсунок по сравнению с «I»-форсункой немного больше.
